Путешествие по Гавайским островам
На следующий день мы добрались до Хьюстона, где нам нужно было сдать машину. Улетать нам надо было из Далласа, но если брать машину в Хьюстоне, а сдавать в Далласе, то за 1-way прокатная контора брала дополнительный сбор около 350$, а билет Хьюстон-Даллас стоили на 2-х около 100 долларов. Вот мы и приняли решение вернуть машину туда, откуда брали, а до Далласа долететь на самолёте.
Переночевав в Хьюстоне, и с утра сдав машину, мы принялись ждать посадки на наш рейс. Вылет у нас был запланирован на 9 утра. Лететь от Хьюстона до Далласа 1 час. А после у нас был вылет в Москву в 4 часа дня. Как видите запас по времени для пересадки в Далласе с внутреннего рейса на международный, был внушительный. Но тут опять вмешалась погода. Судя по всему, нас догнал циклон, который мы встретили на пути в Атланту. И начались отмены рейсов…
Сердце «ойкнуло», когда часы пробили полдень, ещё чуть-чуть, и мы могли не успеть на наш самолёт. И если бы это был стыковочный рейс одной авиакомпании, то можно было бы не волноваться, нас бы отправили ближайшим самолётом. Но ведь это были разные авиаперевозчики, и опоздай мы на рейс, нам бы пришлось за свой счёт покупать новые билеты до Москвы, а это ой как недёшево.
В итоге в 13:00 нас посадили в самолёт, где мы просидели ещё час, ожидая просвета в облаках, для взлёта. И вот мы взлетели. За час полёта я поседел и заработал нервный тик. Турбулентность была такая, что казалось, крылья вот-вот отвалятся. Как только мы приземлились, побежали получать багаж и регистрироваться на рейс в Москву. И только сидя в удобных креслах Люфтганзы, мы наконец-то перевели дух. Спасибо бортпроводникам, которые не уставали весь полёт радовать нас успокоительным в виде пиво-винной продукции. Ведь тот стресс, который мы пережили за последние сутки, нужно было, как то снять. )))