США + Карибы + Мексика 2012/13 - часть 2
Резюмируя можно сказать, что NCL хорошая компания, со своей дружеской атмосферой и индивидуальным подходом к каждому. Да иногда не хватало ассортимента в еде или напитках, или кто-то скажет, что корабли старые, но всё это, лично для меня, компенсировалось радушием экипажа. А ещё хочу сказать, что за те деньги, что вы купите на NCL сьют, в других более пафосных компаниях, типа Селебрити, едва хватит на комнату с балконом, а может и просто каюту с «оконном». А каюта в круизе, это половина вашего времяпрепровождения, и конечно она должна быть просто пёфект, чтобы полностью насладиться отдыхом. Так вот могу сказать, что наша каюта была превосходна.
Да, когда мы плавали с Селебрити, то поразил корабль, новенький, огромный, на котором почти не укачивало даже при сильном шторме. Но то количество людей на корабле, а их было в 2 раза больше чем сейчас, не давало полностью расслабиться. В ресторан нужно было идти по времени и всё равно иногда отстаивать очередь, на выгрузку в каждом порту часовые очереди, шезлонги не найти и так во всём.
Поэтому кому что, кому-то огромный корабль больше по душе, а кому-то наш NLC-SUN. :) Но если корабль будет ещё меньше, мы видели даже яхточки рассчитанные на 20 пассажиров, то я не представляю, как там должно укачивать даже при минимальном волнении. Да конечно, сервис там, я думаю, поражает воображение, но с другой стороны, зачем тебе сервис, если ты лежишь пластом. Но это лишь предположение, вот как сплаваем на такой посудине в круиз, сможем вам точно рассказать, стоит оно того или нет. :)
Итак, 26 января мы прибыли в порт Майами. В 8 утра мы уже были на берегу, высадка прошла быстро, так как мы не проходили погранконтроль. Мы ещё при отплытии удивились, что у нас не забрали наши формы I-94, которые обязаны забирать при покидании США и в прошлом круизе их забирали, а по возвращению заново выдавали. В этот же раз ничего подобного не было. Запрыгнув в такси, мы помчались в аэропорт, откуда у нас был рейс на Мехико через несколько часов.
Признаться честно, так быстро в США я никогда ещё не ездил. Таксист (индус), как с цепи сорвался, такое ощущение, что он пытался уложить стрелку спидометра в красную зону. Как они не боятся наказания? Ведь за такое превышение обычно арест полагается, а ехали мы быстрее 100 миль (примерно 160 км.) в час, это точно, я ведь глаз от спидометра не отрывал, при разрешенной скорости около 60 миль в час. Ну, в общем, добрались, слава Богу - благополучно и отправились регистрироваться на рейс, но об этом уже в следующей части, к которой я хочу скорее приступить. :)